2019年12月11日

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2020 8系列敞篷车

在不下20年的时间里重新带来了8系双门轿跑车之后,德国人将注意力转向了未来旗舰宝马系列的敞篷版。与两门轿跑车非常相似,敞篷车基于模块化CLAR平台共享相同的设计和架构。

8系列上装式车首次在2018年洛杉矶车展上进行预览,并自2019年中开始在全国各地的经销商处发售,并没有带来很多惊喜。除了明显的重量和一些额外的重量外,敞蓬车还保证了稍高的价格。尽管敞篷车的顶棚柔软,但重量却增加了275磅。

至于价格,虽然双门轿跑车的起价低于112,000美元,但敞篷车的起价约为121,500美元,其上层梯队的成本超过150,000美元。

2020年8系列敞篷车还共享M850i xDrive coupe的动力总成。至少在最初,在其他选项到达之前。他们的唯一选择是4.4升双涡轮V8轧机,能够产生高达523马力的动力和553磅英尺的扭力。在该范围内,必须配备8速ZF自动变速箱和全轮驱动。

宝马系列的最新旗舰敞篷​​车还受益于多连杆后悬架,自适应减震器以及最后但并非最不重要的电子可调限滑后差速器。这有望带来出色的抓地力和性能,仿佛双门轿跑车的0至60秒的时间(仅3.6秒)还不足以说明一切。软顶慢了十分之二十分之一,但我们不会反对。

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